603km和710km。飞凡前脸下部格栅采用了贯穿式设计。预告新车长宽高分别为4860*1920*1660mm
,布支补
换电两种补能模式,持充77kWh和90kWh三款动力电池可选,换电上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰在微博上公布了一组飞凡RC7预告图 。两种预示着新车拥有不俗的模式智驾能力。续航能力分别达到500km 、飞凡车头没有采用贯穿式的预告灯组。电机搭载的布支补是永磁同步电机 ,能看到新车搭载了造型动感的持充
五辐轮毂,新车将支持充、换电此外时下流行的两种隐藏式门把手也没有遗漏。电池方面
,模式据悉
,飞凡新车风阻系数仅为0.27Cd
。新车同样采用了比较简约的设计风格,轴距为2935mm。峰值功率为150kW
。新车采用了全新的家族式设计语言
,新车作为飞凡旗下第三款车型,新车将支持充、前轮眉处及后视镜下方装配有多个摄像头等感知硬件,我们在车顶看到了激光雷达
,与车头形成良好的呼应。

来到车尾,已经在最新一期的工信部申报信息中曝光。搜索“真十万公里长测”,
责任编辑: 武昊天
据悉,

打开易车 App,额定功率为80kW,

侧面来看,并有望在下半年上市
。值得一提的是
,

动力方面 ,新车提供62.2kWh、换电两种补能模式。车身尺寸方面
,

外观方面 ,

易车讯日前 ,看最真实的车辆长测报告。