易车讯 近日,车预保时捷计划在2023年重返勒芒24小时耐力赛,告图参加LMDh组别比赛,年重功率上限为670马力 。返勒值得一提的时耐是,说明车身的力赛空气动力学设计应该已经进入定型阶段 。法拉利和讴歌都会参加2023年后的捷勒LMDh组别比赛 。我们从相关渠道获得了保时捷勒芒赛车预告图 ,芒赛芒新车将会采用Multimatic制造的车预底盘 ,







到2023年重返勒芒24小时耐力赛场时 ,告图同时车身尾部还有醒目的年重贯穿式LED光源 。保时捷将会参加LMDh组别的返勒比赛 ,预计将会在明年1月份开启密集的时耐测试工作。预告图发布 ,保时捷勒芒赛车拥有勒芒赛车标志性的空气动力学设计,
责任编辑: 赵瑜
巨大的尾翼和低矮的车身能够在高速竞技的赛场上提供足够强的下压力,
通过最新的预告图能看到,奥迪 、并希望能获得冠军,并且会搭载混合动力系统,
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