

动力部分,



不仅如此,除配备5块4K液晶屏 ,



来到内饰部分 ,整车风阻系数仅0.26cd 。呈现大理石般高级表面质感,多叶片联动式主动进气格栅打开时呈现莲花图案 ,营造出悬浮式车顶的视觉效果 。流媒体外后视镜(根据法规开放) ,


造型方面,同时兼容22kW交流电源充电 。搭载前后双电机四驱系统,路特斯Eletre采用轿跑式SUV设计风格,WLTP工况最大续航里程600公里 。路特斯Eletre配备了4颗128线激光雷达、从而满足消费者的更多用车需求。以性能为导向的内饰可谓科技感满满,内置双高通8155车机芯片兼容5G网络,车内配备的中控大屏支持折叠开启,官方公布的0-100km/h加速时间为2.95秒 ,新车配备超过100kWh的电池组,新车还配有One-Box制动系统 、主动稳定杆、路特斯Eletre基于EPA架构打造而来,有效提升对风的控制能力,
责任编辑: 秦庆宝
B、23英寸刀锋式轮圈更配有10活塞的碳陶瓷刹车系统。CDC 、配合中控台储物格、从而提供强大的下压力。气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道 ,此外,新车拥有7组Race-Aero风道 ,350kW充电速率下 ,
易车讯北京时间3月30日,后排扶手均设有储物空间,配合黑色涂装A、



内饰应用超耐久复合面料,双杯架及前后置行李厢,随处可见的三角形主题元素则与进气格栅内外呼应,溜背式车顶为黑色设计,

在辅助驾驶硬件层面,路特斯Eletre将在路特斯科技武汉智能工厂实现国产化生产 ,由人造纤维和轻质羊毛混纺而成,0-100km/h加速时间2.95秒。前排中控区域配有手机无线充电功能。车内的储物空间也十分丰富,包括中控台、路特斯Eletre还采用了全景玻璃天窗,




主动尾翼借鉴战斗机机翼设计 ,0-200km/h加速时间在12秒以内 。7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达,采用致敬Evija超跑的孔隙式造型,




细节方面我们注意到新车采用了大量空气动力学设计 ,C、最大输出功率超过600马力,匹配的是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片 。确保车辆整体操控性 。车门处 、提供116kg下压力,新车配有钢琴键式日行灯 、呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯 、最大输出功率608马力。