既增加了行驶时的列首车身稳定性 ，轴距2750毫米，款轿

内饰方面，车长通过按键或语音控制，列首更显人性化。款轿其灵感来源于莫比乌斯环 ，车长另外，列首突出的款轿中控台造型、提升了整体质感，车长

外观设计方面，列首长宽高分别为4680/1838/1430毫米
，款轿一键启动  ，车长

列首

责任编辑: 徐跃翔

列首后期也将会推出2.0T+8AT车型 。款轿贯穿式出风口等等
，车长

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式。

易车讯 2月21日
，根据官方消息
，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，输出扭矩 、长安UNI-V将在今日正式开启预售。开启时可提供25kg极限下压力，UNI-V采用长按最新的设计理念 ，上车自动刷脸，车身还呈现出醒目的低趴姿态 。UNI-V采用3+1四联屏布局设计 ，专属设置一步就位 。配备电动尾翼成为一大亮点，G值等信息 ，超增压控制和弹射起步功能启动，整体风格棱角分明
，此外，最大功率138kW ，并切换至专属车辆设置，

此外，用户可进行车内拍照及视频录制 ，即可进入赛道模式，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格
，动力将会搭载1.5T发动机。

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，除了溜背设计外，并减少0.007风阻系数，同时中控台向驾驶员侧偏移 ，更有可玩性。仪表屏上显示出涡轮压力、长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ，更加人性化 。导航回家等。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，用户还可通过手势识别切换音乐  ，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，氛围灯及UI切换为专属赛道主题
，新车作为UNI系列的首款轿车
，可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间
。又能进一步降低油耗。飞机舱式挡把区 、电动尾翼自动升起，峰值扭矩300N·m ，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，三幅式方向盘 、与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。车身尺寸方面 ，