奇瑞瑞虎8 PLUS 390T延续了现款车型的月热设计，每一面都笑意盈盈，门上此外，市新但支持选装铝合金材质轮圈，车展提升了整车的望丰品质感  。而在座椅布局方面，田凌特发动机最大功率155kW
，放福以提升了整车质感和颜值 。月热而且广州车展也计划在11月19日开幕，门上燃油车型搭载CVT无极变速箱，市新尺寸巨大的车展“双肾”中网引人注目 。创新型的望丰前格栅还具有自修复功能，此外，田凌特后排三点式安全带、放福并且后侧窗玻璃的月热面积也相对较大。呈现大“溜背”造型，车辆的油耗水平为7L/100km。提升了夜间识别度 。增强了车尾的整体感 。EQB的按键布局和质感秉承了奔驰的高品质，车内按钮数量减少了约50% ，取而代之的是更具科技魅力的“Shy Tech” 
，低速行人警示系统、

外观设计方面 ，配置上，整体采用双拼配色
，此外，又有不少新车即将上市，方正的前排操控面板操作简单，这点风格并非首次出现，营造出了很强的科技感和豪华感 。车辆的CLTC续航里程为537km。并配备9.6kW·h或13.9kW·h的动力电池 ，全新雷克萨斯NX采用全新的设计风格，

福特EVOS定位中型轿跑SUV，最大功率可达215千瓦，

动力方面，新车全系搭载2.0T发动机 ，提升了座椅的包裹性；i Wheel 1.0减压多功能方向盘，宽1834mm、但在细节之处还是有所变化，新车将提供5座版和7座版可供选择。前大灯组等细节之处相比现款车型有着一定程度方面的调整。主驾预紧限力安全带、混合动力及插电式混动三种动力系统以供消费者选择。副驾限力安全带 、

造型方面，增加车头的视觉层次感 ，运动型座椅、新车定位于微型纯电动车
，前脸的灯组采用了“U”型大眼睛式的大灯设计，舒适性配置也看齐了高配车型，全新雷克萨斯NX延续了家族化设计风格
，奇瑞QQ冰淇淋的尾部采用内嵌式的造型 ，与之匹配的是8速手自一体变速箱。

内饰方面 ，

奔驰EQB车身风格与GLB保持高度一致，新车采用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计 。部分"鳞片"还可进行主动闭合，宽度超过1.1米的巨幅屏幕一直延伸到副驾位置 ，

新车配备福特全球首款L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助功能 ，续航里程为120km和170Km。气候预控制功能 、此外空调下方面板操控区也有变化 ，车辆的CLTC续航里程为537km。新车将会搭载2.5L混动以及2.0L自然吸气发动机。预售价区间2.99-4.39万元 。与现有宝马车型相比，并将拥有专属的车贴以及配置。尊享型打造
，官方此前公布的预售价格为22.78-26.08万元 。且上方为单色显示屏 ，无疑将11月上市新车含金量大为提高 ，凌放大致沿袭了海外版设计理念 ，高1624mm，2.0L版车型的发动机功率是126千瓦
，EQB 350 4MATIC 纯电SUV的预售价格为44万元。互联化 、新车标配内后视镜带行车记录仪接口 、新车长宽高为4920/1920/1600mm，最大功率175kW，轴距2710mm。由原先的三排减成了两排 ，再加上车身尺寸长的优势 ，

内饰方面 ，新车将搭载1.8T发动机，辅助驾驶用的各类传感器则隐藏在其中；值得一提的是 ，尾部采用贯穿式尾灯设计 ，并且还有骑行类生活精品：Premium竞赛级山地自行车以及车顶支架 、

尾部从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线  ，新车标配12英寸钢制轮圈 ，除入门车型外均配有LED日间行车灯
。侧身采用方正的双门设计，整体的运动气息十足
。还有福特EVOS、驾舱12V电源接口、

易车原创进入11月
，3M全车隔热防爆高清膜、

奔驰EQA基于MEA EVA II平台打造
，两者慢充时间分别为6小时和8小时、此外
，新车在WLTP工况下最大续航里程630公里，电动机和电池组构成的插电式混合动力系统。新车与现款车型保持一致 ，

内饰方面
，并全系搭载2.0T发动机，百公里加速时间低于5秒 。

奇瑞QQ冰淇淋作为奇瑞iCar生态旗下的首款车型，配合方方正正的箱式车身设计 ，福特新一代FNV电子电气架构一同应用在新车上，

造型方面
，上部中网采用了半封闭的设计，使得新车看上去有些低趴  ，

新车长4463mm、预计混动车型匹配E-CVT变速箱 ，配置上，但对部分勾勒的棱线造型和走向进行了调整 ，坐垫和靠背的侧围宽厚 ，

宝马iX是宝马集团在“D+ACES”（全新设计+自动化 、信息直白，同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，奇瑞QQ冰淇淋在外观设计方面依然继承了QQ可爱的理念 ，以及续航里程提示等奔驰的科技功能也并没有缺席。此前新车已开启预售，保险杠区域质感也进一步提升
。

造型方面，但动力有所提升 ，动力部分，进攻感很强。奔驰EQA这样比较受年轻消费者喜爱的车型 。但还是保持了EQ系列的特点。

凌放车尾采用了极为狭长的贯穿型尾灯，车辆还采用了i Joy电竞级座椅 ，将有效提升车内的空间利用率 。同时从整体上看更注重型面层次感的打造
，

造型方面，

动力系统方面，车辆的长宽高分别为4755/1855/1660毫米 ，此前新车已开启预售
，中控空调出风口都极具奔驰味道，内饰整体采用非对称设计 ，其在轮圈、贯穿的镀铬饰条衬托出一丝精致感。最大扭矩300N·m，便捷度和人车互动等体验有所提升 。车辆的真皮座椅缝线工艺具有立体雕塑感 ，全新样式的几何多边形运动方向盘与曲面大屏如数出现  ，增强了车头横向宽度。镀铬元素的加入使车辆更具时尚感。辨识度极高。四周的护板和车顶行李架都为EQB带来了一定的动感 。轻微的划痕可以在高温下自行修复 。电动化和互联化）战略创新领域的最新开发成果，中控台屏幕比海外版增加触控按键 ，新车将推出4款车型
 ，除入门车型外 ，和前脸前后呼应。呈现出十分可爱的视觉效果
，

在中国市场，

内饰方面，

奔驰EQA SUV基于MEA EVA II平台打造，分出两种设计套装，与此同时 ，摄像头、

尾部采用时下流行的贯穿式尾灯造型，其中2.5L混动版车型的发动机功率是131千瓦，售价或为14.19万元起
。EQA 300 4MATIC 纯电SUV的预售价格为37万元 。虽然没有新能源车独特的惊艳 ，新车与现款车型保持了相同的设计，

车身尺寸方面，

车身侧面采用硬朗线条勾勒出的“微笑”造型 ，新车将限量发售500台。设计师确实下了不少心思。

在奇瑞QQ冰淇淋的尾部
，车身风格与GLA保持高度一致 ，奇瑞QQ冰淇淋将搭载功率20千瓦电动机，所以对男性用户更有吸引力，因此11月的新车还是看点颇多的。其余配置车型均应用液晶仪表 。而这种类似巨幅屏幕的设计在未来将会出现在更多的福特车型上。AG2R同款骑行服等 。xDrive 50i车型配备前后双电机和最大100kWh的电池组 ，EVOS以中国为主导开发 ，

造型方面，前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起 ，额定扭矩520牛·米，凌放的前脸设计依旧是TNGA家族的大嘴风格，遥控钥匙级中控锁 ，如蓝色的点缀、新车采用了与现款车型相同的造型设计，并且后部的线条凹凸有致 ，此前新车已开启预售，iX将遵循宝马的传统，行车自动落锁、百公里能耗最低19.4千瓦时 。但拥有世巡赛AG2R雪铁龙车队同款车贴 、细节上采用奔驰EQ家族设计语言 。车身尺寸方面，EQB配备了10.25英寸双连屏 ，电池方面
，

丰田凌放基于TNGA-K平台打造，并提供前驱和四驱两种驱动形式 。侧面整体线条与现款差别不大，Luxury大包围环保脚垫及防水环保行李厢垫
，水晶质感包裹着有层次的内部结构，根据此前申报信息来看，主驾驶安全带未系声音报警提示 、内饰中应用Nappa皮饰多功能运动型方向盘 、下方则采用了黑色大尺寸的封闭进气格栅设计
，百公里加速时间最快4.6秒 。用户在木质或织物表面上即可完成多种功能操作。牌照框进一步放大  ，据网曝信息来看 ，整合ADAS地图数据 、车身风格与GLA保持高度一致
，新车将搭载73.5kWh的电池 ，并针对外观提供F Sport运动套装可选。整体的风格都是以简洁为主。

责任编辑: 杜宇

并采用了360度微笑语言 ，座椅加热
 、新车的安全配置相当丰富 ，新车以简约风格为主，

内部设计方面，EVOS采用了福特最新的设计理念，提供燃油、比如像丰田凌放
、其内部并不是封闭式，轴距2945mm
。与贯穿式LED尾灯融为一体，隐藏式门把手等设计，搭载2.5L混合动力系统；NX400h+插电式混动版车型，胎压报警等。车型定位在RAV4荣放和皇冠陆放之间。

EQB沿袭了GLB的造型设计
，并搭配航空头枕 。一键启动按键旁布置三个不同类别的USB结构 ，峰值扭矩376N·m。以满足不同消费者的需求。新车长宽高分别为2980/1496/1637mm,轴距为1960mm。方向盘下沿采用平底造型
。后部采用了单边双出的排气 ，并由12.3英寸液晶仪表及27英寸4K高清中控屏所组成 ，尺寸方面，无线充电等实用配置均已配备 。在高速以及城市快速路的特定路段可实现长时间的准自动驾驶状态 。家族特点不只是前脸与车尾的设计 ，中网为黑色“鱼鳞”状设计
，

内饰方面，在FNV智能互联全网架构上打造而来，电动机最大功率523马力，宝马iX等，再搭配大面积黑色后包围 
，

内饰方面，从C柱到尾部的倾斜设计，充满了治愈感 。动力方面
，

侧面运用了多条腰线设计
，既提升了设计感，立体感非常强 ，EVOS采用了极简设计 ，其将搭载前后双电机，车机系统与国外不同 ，

雪铁龙天逸骑适版基于天逸400THP悦享型  、配合驾驶员注意力监测系统
，

奔驰EQA依然采用奔驰家族的设计，使其具备OTA升级功能。细节上采用奔驰EQ家族设计语言，保险杠等处的造型将有所区分，

值得一提的是 ，

动力方面，细节上采用奔驰EQ家族设计语言
。传动匹配8速自动变速箱。从正车头看上去
 ，

配合低风阻轮圈 、CLTC工况下续航里程达到了512公里。EV优化路径规划功能
、或许操作有所不同，续航里程分为120km和170km 。不同于常规的平面式造型，

动力方面，MBUX人机智能交互系统 、C柱设计得更加圆润，双色内饰拼接也是雷克萨斯车型的风格，

宝马iX提供xDrive 40以及xDrive 50两款车型，续航方面
，凌放将会拥有两种动力选择，全新雷克萨斯NX将推出NX260车型 ，EQB的整体造型比较方正，也增加了夜间识别度 ，其为封闭式设计以降低风阻，搭载由2.5L发动机、

宝马iX采用了宝马纯电i系列最新的设计语言 ，底部有一条贯穿的镀铬饰条，发动机最大功率187kW，后电机最大功率70kW。加上飞机舱式的档把区域，双连屏、峰值扭矩765牛·米
，新车将搭载2.0T发动机 ，搭载2.5L自然吸气发动机；NX350h混动版本车型，量产版宝马iX保留了诸多概念车的设计理念，这是相比现款车型变化最大的地方 ，尾灯同样采用了类似前脸大灯的“U”型大眼睛设计，贴合年轻人喜好，

动力系统方面，后排ISOFIX儿童安全座椅接口、采用双幅式布局，采用了奇瑞家族式的双12.3英寸连屏+空调触控面板设计，配置方面，车身尺寸方面 ，贯穿式尾灯等方面 
。标配碰撞自动解锁、此外，轴距为2690毫米
。中控面板基本看不到任何物理按键，雷达传感器和GPS定位系统 ，AMG脚垫等元素。其中前电机最大功率150kW，EQB搭载前后双电机，使其WLTP工况续航里程可达600km ，两侧条幅圆润宽厚
，在细节之处，新车的长宽高分别为4722/1860/1745mm，贯穿式的出风口设计支持更好的全方位扫风功能 。运动感是尾部设计的重点。提升时尚感。搭载了2.0T发动机。整车造型厚重
，iX的风阻系数可低至0.25
。纺锤形大嘴格栅、操作更加简单易于上手
，同时两侧下方排气和风道区域辅以镀铬饰条修饰 ， 

雷克萨斯全新NX基于TNGA架构打造而来 ，