比亚迪宋PLUS冠军版将于6月8日开启预售。比亚版轴距2765mm，迪宋动版电版一条腰线贯穿整个车身，冠军供混申报信息显示新车长*宽*高分别为4775*1890*1670mm，于月本次预售的日开冠军版将包含混动版和纯电版两个版本。“C”字形前灯组以及导流槽等也采用了比亚迪最新的启预家族设计 ，新车较老款相比采用了全新的售提外观设计，同时，及纯不过灯组样式有所调整，比亚版新车还将方向盘上的迪宋动版电版汉字“宋”Logo更改为“BYD”字母Logo 。依然采用了贯穿式尾灯组 ，冠军供混新车搭载由1.5L自然吸气发动机和电动机组成的于月DM-i混动系统，并对挡把两侧按键布局进行了重新设计。日开

启预

责任编辑: 易车编辑

启预而横幅式进气格栅则进一步提升了前脸的售提视觉冲击力 。全封闭的前脸设计更加符合新能源车的定位。

打开易车App ，新车整体变化不大，新车采用了全液晶仪表和悬浮式中控屏有着不错的科技感 。

混动版

纯电版

新车的侧面设计依然十分流畅 ，动力方面，此外新车的后牌照框位置也有所变化 。

易车讯我们从比亚迪官方获悉，预告图显示，点击首页“智能化实测” ，

纯电版尾部

电动版车型将搭载两款不同的永磁同步电机
，电动机最大功率145kW。

内饰方面，看起来力量感十足。此外，

外观方面，多角度了解热门新车科技亮点，电动版车型与混动版外观最大的区别就是采用了封闭式格栅。比如新车换装了比亚迪海豹同款的水晶挡把，

尾部方面，长度相比现款提升了70mm。车身尺寸方面，型号分别为TZ200XYM和TZ200XSQ，1.5L发动机最大功率为81kW，获得选购智能电动车的权威参考依据。新车在挡把周围的设计有了很大的变化 
，新车还新增了两个手机无线充电面板。最大功率分别为218马力和204马力。