可以降低风阻系数，凯迪凯雷以此来与共同销售的拉克燃油版进行区分。

凯迪拉克凯雷德EV可能也会基于奥特能平台打造，想图车身线条或许不像燃油版那么方正硬朗，有望于年

发布

责任编辑: 杜宇

发布0-96公里/时加速度3.5秒  ，凯迪凯雷EPA续航里程约563公里。拉克将会与燃油版车型共同销售，想图

易车讯 近日 ，有望于年海外售价或超12万美元 。发布日均关注度1.29万 。凯迪凯雷有海外媒体曝光了凯迪拉克凯雷德EV的拉克假想图 ，凯迪拉克（进口）在同级别竞品中排名120，想图随后可能会在2024年量产并上市 ，有望于年

综合目前掌握的发布消息来看，请到易车App查看。该车最快可能会在2023年全球首发，通用此前已经申请了“Escalade（凯雷德） IQ”商标
，凯迪拉克凯雷德EV最快可能会在2024年1月量产，参考HUMMER EV SUV的性能数据来看，整车设计可能会融入LYRIQ锐歌和Celestiq的设计元素
 。

根据易车App“热度榜”数据
，新车定位纯电全尺寸SUV
，如需更多数据 ，

凯迪拉克凯雷德EV将会具有更符合空气动力学设计的外观，功率830马力
，预计也会搭载三电机e4WD驱动系统（包含扭矩矢量控制） ，未来或许会被纯电版使用 ，