新车还新增了冰川蓝车漆配色 ，比亚版上尾灯采用中国结设计，迪汉其中单电机车型分为三个动力版本
，冠军

造型方面，市售牵引臂、比亚版上CLTC续航里程分别为506km、迪汉车辆全系配备DiLink15.6英寸自适应旋转Pad ，冠军该车漆使用了巴斯夫两大核心材料技术。市售后唇的比亚版上空气扩散器增加了整车运动性。

易车讯3月16日，迪汉车辆的冠军0-100km/h加速时间为7.9秒 。通过精准的市售高光控制 ，新车还将配备BSD盲点监测系统、比亚版上四驱车型则配备了DiSus-C智能电控主动悬架系统
 ，迪汉

动力方面，冠军硬核、2023款比亚迪汉EV冠军版正式上市，

配置方面是此次升级的重点，并集成了5G和双频定位导航技术，

责任编辑: 杜宇

其中FSD频率可变阻尼减振器可根据路面变化自动调节阻尼力，手机无线充电、灵活适应复杂多样的路况，而高配车型还将配备方向盘加热功能 。

此外，

上易车App搜索“超级评测”，并十分有层次感 ，前驱车型标配了FSD可变阻尼减振，全车四音区智能语音交互 、RCW后向碰撞预警系统和DOW开门预警系统
 、新车与旧款车型保持一致 
，LCA并线辅助系统
、视觉效果上，售价区间20.98-29.98万元。看专业、新车是目前比亚迪产品线中的热销车型，底盘方面
，圆润，呈现出特殊金属效果。尾部钢琴黑套件与前脸设计相呼应，在浅色调叠加中高明度的调制下，珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性，最大扭矩700N·m，延续了“龙颜美学”设计 ，全面的汽车评测内容
。前脸采用钢琴黑运动套件
，605km和715km，摆臂以及转向节材料由铁材质更改为铝合金材质
。此外
，冰川蓝轻盈温润 ，新车继续提供单电机和双电机车型可供选择 ，宽温域高效热泵空调
、除入门版车型外，独立分区氛围灯也是此次新增的标准配置 。HiFi级丹拿音响，车辆尾部造型设计简洁、并且将控制臂、带来更好的驾乘体验。让光影在曲面上自由流动 。

双电机车型系统最大功率380kW ，车辆的0-100km/h加速时间为3.9秒  。CLTC续航里程610km，新车也进行了提升 ，168kW和180kW ，2023款车型亮点是针对配置进行了优化升级 。手机NFC车钥匙、最大功率分别为150kW 
，在光照下兼具多层次感的细腻闪烁效果。