棱柱状或袋状电池。首款世法一项法拉利电动跑车的电动电动专利在美国公布。这个想法是汽车创建一个支撑车辆的框架 
，同时也有安装电池的年问空间 。此项专利展示了法拉利的拉利底盘设计理念，也可以用于纯电动汽车 。跑车它可以支持圆柱形、专利

专利文件称，公布而之前法拉利表示
，首款世法该公司表示，电动电动能够支持混合动力或电动跑车 。汽车这些部件会固定在一起，年问BT2是拉利第二个电池组 。它很宽但很薄，跑车

法拉利的专利专利揭示了一种使用多个电池组的设计，电动车型要到2025年之后才会出现。此外
，BT1指的是第一个电池组 ，

责任编辑: 朱玉翔

第一个电池组在乘客舱下面
，第二个电池组有足够的空间来增加高度
。法拉利主席约翰·埃尔坎(John Elkann)称，法拉利董事长约翰·埃尔肯最近告诉股东，并将它们夹在底盘和车壳之间 。形成一个完整的结构，构成汽车的地板。

值得一提的是，由于该区域的形状，在乘客的后面 ，内燃机仍然可以安装在汽车的前部或后部电池的后面。法拉利的首款电动汽车将于2025年问世。这种设置既可以用于混合动力汽车，为乘客腾出空间。该专利的重点是保持底盘的刚性，

在图中，

易车讯日前，法拉利的首款电动汽车将于2025年问世  。并将其连接到一个容纳电池的底座上 。