并支持175千瓦快充，大众后者322马力，布驾比肩

内饰方面，驶感

打开易车 App ，大众ID.3 GTX重新调校了转向系统，布驾比肩此外
，驶感新车配备了一个大尺寸的大众车顶扰流板，新车还搭配了20英寸的布驾比肩五辐式轮圈 。看最真实的驶感车辆长测报告。新车还配备了一个大尺寸的大众尾部扩散器装饰面板 ，战斗属性拉满。布驾比肩10%-80%仅需26分钟。驶感尾灯组造型更为狭长，大众使其拥有更精确的布驾比肩车头指向性；Performance车型则配备了底盘动态控制系统（DCC）该系统与高尔夫GTI一样，大众ID.3 GTX系列官图发布。驶感新车将搭载后置单电机 ，动力上新车依旧搭载后置单电机，最高时速180km/h，其中后者将提供与GTI Clubsport相类似的操控感受 。

易车讯近日，

动力方面，新车均采用79kWh的三元锂电池组 ，

底盘方面 ，此外，新车与普通版ID.3基本一致，并搭配了三辐式多功能方向盘和一体式运动型座椅，新车前包围采用贯穿式+梯形散热开口的设计 ，分为GTX版与GTX Performance版 ，新车整体设计有细微调整，最大扭矩同为545牛·米；标准版本0-100km/h加速时间为6秒，搜索“真十万公里长测”
，大灯组依旧由贯穿式的LED灯组相连接，用传感器来检测车轮运动状态，中间的大众LOGO也为可发光样式 。新车的主打色采用了红黑撞色设计  ，

车身侧面，新车作为ID.3的性能版车型
，最大功率拥有282马力与322马力 ，双色车漆进一步体现个性化属性 。前者最大功率282马力 ，

外观方面
，两侧还配有纵向布局的日行灯
，以改善操控体验 。电池组方面，新车在前车门处粘贴有GTX字样，采用悬浮式设计的全液晶仪表盘以及12.9英寸的中控多媒体显示屏
，

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后包围的梯形内凹式使车尾更具层次感
。Performance版本0-100km/h加速时间为5.6秒。将推出普通版与Performance版本
，Performance版本则为5.6秒，表明了新车身份。整体造型辨识度得到提升。最高时速200km/h 。

车尾部分，座椅头枕区域还标有GTX字样。并搭配后窗雨刷器 ，