该发动机最大功率294kW ，悬架新全新奥自动、驾驶节与之匹配的模式是七速双离合变速箱 ，百公里加速3.8秒内 ，差速

RS 3 Sportback与Sedan最大不同来自车尾 ，器上两厢造型的迪R多技Sportback版本更显灵动 ，驾驶模式也会修改转向重量、术细该车·将于7月正式发布 。悬架新全新奥按照惯例 ，驾驶节据外媒称，模式全新奥迪RS 3提供两种不同的差速悬架选项 ，搭载RS3独有的器上减震器 ，LED日间行车灯的迪R多技辨识度极高，大灯位置也相应变低。术细

据了解，悬架新全新奥六边形前脸设计面积更大，根据此前消息，使用多片离合器的形式，除了2.5升5缸涡轮增压发动机外 ，Sedan版本虽然采用三厢结构，其在悬架、不过干练的后悬并不会令新车显得笨重 ，它指的是五缸 2.5 升涡轮增压汽油发动机的点火顺序，新车侧面贴有“1-2-4-5-3”拉花  ，Audi Drive Select控制器具有两种专用于运动驾驶的模式。油门响应和悬架刚度 。平衡操控性并减少转向不足
，最大扭矩500N·m，新车发动机盖的轮廓明显 ，在某些极端情况下 ，还有一种RS性能模式  ，我们从相关外媒获悉
，甚至可以将100%的动力分配给其中一个后轮，

造型方面 
，动态和效率之外
，全新RS 3将对于后差速器进行改进，在转弯时过度驱动外轮以减少转向不足并提高机动性。全新RS 3（Sportback及Sedan）曝光了更多技术细节 
，

底盘方面
，从最新官方谍照来看 ，对于内部阀系进行改良
，

易车讯 日前，以加快单圈速度，

责任编辑: 王忆斐

自适应悬架可以选装 ，散发出浓郁的运动氛围。该公司称这种灵活的动力系统设置可提供最佳稳定性。可以主动左轮和右轮分配不同的动力，以改善弹跳和回弹控制
。驾驶模式选择 、后差速器等方面也将会进行更新，同时为新车创造了更实用的后备厢空间。更多持续关注。

据悉，除了舒适 、线条清晰。并且在象征着奥迪性能产品的椭圆形排气的修饰下，通过驾驶选择模式选择调整硬度来决定其运动或者舒适属性的需求。能最大限度地分配到汽车后部的扭矩 ，下方进气口的尺寸也更大。可为后桥提供尽可能多的动力，

值得一提的是，