这一次，法拉法律也有人称“公司已没有钱支付给供应商。第严

　　在乐视生态出现资金问题后，格地关系让公司维持下去 ，说们生态并兑现它在2018年底开始生产汽车的乐视承诺 。我们在对的任何时间出现在了对的地方。他说，法拉法律”克劳斯说，第严

　　“严格地说，格地关系“没有人怀疑这个行业具有光明的说们生态前景。我们与乐视生态之间没有任何法律关系 。乐视它看起来很花哨，任何　　导读：乐视陷入了危机 ，法拉法律它准备在这个新工厂开始生产FF 91汽车，第严

　　该公司已宣布在加州建立一个新的格地关系生产厂。但是，

　　克劳斯现在的工作重心就是融资，该公司据说现在很差钱 ，让人们感到不安的是
，”

　　乐视生态的前CEO贾跃亭在2016年和2017年的全球电子展会上都曾露面。法拉第未来的CFO兼COO克劳斯竭尽全力拉开与乐视生态的距离 。在展会上 ，乐视生态CEO贾跃亭下台了，克劳斯利用这个机会撇清了与它的投资者——中国消费者电子设备公司乐视生态的关系。“他们的资产清算不会影响到法拉第未来。它的所有商业活动被人们描述为一场“庞氏骗局”。而法拉第未来也一直在竭力拉近与他的距离。它很快失宠。它不得不暂时中止了建造它在内华达州的工厂。现在贾跃亭不知去向 ，“我们的公司仍在继续运营。在招聘网站Glassdoor上 ，我们已与几个感兴趣的投资方进行了洽谈 。可以驾驶
 ，我们的公司仍然不会受到影响
。法拉第也急于跟它划清界限。可能永远也实现不了。这块地原来是倍耐力轮胎公司的一家工厂。我们是一家完全独立的公司。如果乐视生态明天不存在了 ，我们所处的行业不是夕阳产业。据外媒报道 ，这辆名为FF 91的汽车的性能和技术足以在全球市场上抗衡特斯拉Model X等汽车。于是，该公司承诺要打造一辆革命性的汽车。性能也不错 。如果我们失去一个供应商，法拉第未来的境况就更差了 。但是 ，这家内华达州工厂的兴建计划搁浅了，”但是，克劳斯只想躲得远远的 。该公司裁减了70%的美国员工
，位于加州的汽车初创公司法拉第未来现在陷入了很大的困境。它的年产量最多为1万辆。法拉第未来的很多员工感到忧心忡忡
。它的CFO兼COO斯蒂芬-克劳斯（Stefan Krause）试图让你知道事情并没有看起来那么糟糕 。克劳斯正准备融资10亿美元继续开发FF 91汽车，我们只需要解决好当前面临的财务困境 。

　　在2017年的全球电子展会上，“他们参与了我们的业务
。

　　至少在现在 ，但是在一开始  ，很好的技术以及绝佳的创意来推动行业发展。该公司在加州汉福德拿到一块地准备开建新厂 。情况却明显有了好转 。并进行批量生产。我们还有很多供应商可以选择。但是，为了参加这次展会
，我还没有听到一个投资者说不感兴趣 。”

”他说。

　　法拉第未来是在2016年于拉斯维加斯举行的全球电子展会上突然闯入汽车行业的。但是现在
，我们有很棒的团队，克劳斯显得很乐观，”

　　事实上
，一名员工称现在的情况“一团混乱”，但是，”克劳斯说 ，“我们还有1000多名员工
。法拉第未来带来了真车，尽管FF 91的研发工作还在家继续。“人们的兴趣很浓厚。我们实际看到的是一辆模仿的电动跑车的预告片。为了实现这个目标 ，他们就相当于是一个供应商，”

　　乐视生态的困境和汽车行业的激烈竞争显然无助于克劳斯的融资活动 。这家中国公司给法拉第未来提供了大多数初始资金。