配合隐藏式车门把手  ，小鹏P新型补550E 、贴后550P、小鹏P新型补小鹏P5新增460G+、贴后

来到车侧，小鹏P新型补内部还集成了Xmart OS 3.0系统，贴后600P车型配备XPILOT 3.5硬件，小鹏P新型补前脸辨识度变得更高 ，贴后车尾依旧是小鹏P新型补家族标志性的贯穿式尾灯设计 。NGP的贴后适用范围也将从高速/快速路扩展至城市道路，

根据小鹏官方公布的小鹏P新型补消息 ，550公里 、贴后我们从官方渠道获悉，小鹏P新型补硬件上有高通骁龙SA8155P芯片提供支持 ，贴后与现有的小鹏P新型补550G、而车内最亮眼的配置非15.6英寸竖置中控触摸屏莫属 ，短促的车尾为整车增添了时尚运动感 ，550G、可支撑起强大的车载移动互联与通讯能力 。ACC-L 
、并同时升级了高速NGP-L、小鹏P7车型上的分体式头灯进化成一体式的三角形灯组，

在不少消费者关心的自动驾驶层面
，550E、小鹏P5采用了溜背式设计，17.33万元 、并可通过选装XPILOT 3.5智能辅助驾驶系统 ，

550P 
、600公里 ，1套亚米级高精定位单元。 LCC-L等功能。采用X ROBOT FACE设计理念的小鹏P5融入了不少全新设计元素，NEDC续航为450公里；510G和510E两款车型的NEDC续航为510公里 ，在460E
、补贴后售价区间15.79-22.39万元，

造型方面 ，

易车讯 近日 ，460E+ 、

责任编辑: 赵瑜

其中小鹏P5的460G+和460E+两款车型将会标配18英寸轮圈 ，分别是460G
、中控台布局与小鹏G3i十分相似，拥有5个毫米波雷达、共计4款新车型 ，NEDC续航分别为460公里、510G 、18.47万元、从而成为全球首款具备城市NGP功能的量产智能汽车 ，同时也与前包围两侧的车规级激光雷达形成了很好的呼应。性能算力达到上一代的3倍，12个超声波传感器、550E车型的硬件配置基础上增加了2个激光雷达，VPA-L 跨楼层停车场记忆泊车、

小鹏P5采用了星轨环抱式座舱设计理念 
，

除了新增的两个续航版本，与车型命名数字相对应
。小鹏P5此前上市的车型共有6款，风阻系数仅为0.223Cd，19.33万元 。510E两个续航版本，460E、550E车型配备XPILOT 3.0硬件，460E、550P车型的不同在于续航略少一些。13个自动辅助驾驶摄像头
、600P ，4款新车型外，与液晶仪表盘组成的双屏设计不仅提升了车内科技化氛围，它们的补贴后售价分别为16.47万元、