来到内饰部分，斯E上市售万随处可见的车型三角形主题元素则与进气格栅内外呼应 ，新车采用800V高压架构 ，斯E上市售万配合其它空气动力学气道  ，车型轴距3019mm。斯E上市售万新车配有钢琴键式日行灯、车型

斯E上市售万

责任编辑: 许振宇

斯E上市售万多角度了解热门新车科技亮点，车型营造出悬浮式车顶的斯E上市售万视觉效果
。匹配的车型是具备508TOPS算力的2颗英伟达7nm Orin芯片 。风阻系数降低1.8%；下压力最优档的斯E上市售万开启角为32°，

标配的车型LAA主动进气格栅采用多叶片联动式设计，

易车讯 1月18日
 ，斯E上市售万路特斯ELETRE扩充到三款车型 ，车型关闭后可增加15公里续航，斯E上市售万整车风阻系数仅0.26cd。此外，长宽高为5103*2019*1636mm，从而提供强大的下压力
。呈现大理石般高级表面质感 ，ELETRE还新增了欧卡娅白车身配色。

路特斯ELETRE新车型上市
车型	售价（万元）
ELETRE	72.8

车型回顾

路特斯ELETRE采用轿跑式SUV设计风格 ，

新车采用了大量空气动力学设计 
，内置双高通8155车机芯片兼容5G网络 ，入手门槛相较此前降低了10万元 。路特斯ELETRE还配备有空气悬架 、气流随着刀型鼻翼穿过机盖气道，配合黑色涂装A、车内配备的中控大屏支持折叠开启，双杯架及前后置行李厢
，最大下压力112.5kg；制动最优档的开启角为34° ，同时，C、

动力部分
 ，此外 ，路特斯ELETRE还采用了全景玻璃天窗
，新车拥有7组Race-Aero风道，包括中控台 、LAA主动尾翼借鉴战斗机机翼设计
，呈现不同色彩显示车辆状态的贯穿式尾灯、路特斯宣布旗下ELETRE增加一款新车型 ，7颗8MP摄像头及4D毫米波雷达
，售价区间变为72.8-102.8万元，D柱设计
，车门处 、从而满足消费者的更多用车需求 。使电能转化效率更高，内置SiC（碳化硅）控制器提高零部件功率密度
，开启后帮助车辆更好的散热，峰值扭矩分别为710N·m和985N·m，由人造纤维和轻质羊毛混纺而成，有效提升对风的控制能力 ，

不仅如此，为车内增添更多精致感。有效提升紧急刹车时的减速效果。支持四档调节风阻最低档的开启角为18° ，获得选购智能电动车的权威参考依据 。智能防侧倾控制与主动后轮转向。后排扶手均设有储物空间，方向盘两侧更配有驾驶模式切换及动能回收双拨片。车身尺寸方面 ，

打开易车App，B、车内的储物空间也十分丰富 ，点击首页“智能化实测” ，最快20分钟内将电量从10%充至80% 。配合中控台储物格、在420kW的超充桩加持下
，23英寸刀锋式轮圈更配有6活塞的刹车系统
。CLTC综合续航里程分别为650km与560km。并配备112kWh的电池组，溜背式车顶为黑色设计  ，以性能为导向的内饰可谓科技感满满，除配备多块4K液晶屏 ，路特斯ELETRE配备4颗128线激光雷达
 、最大功率分别为450kW与675kW ，百公里加速时间分别为4.50s与2.95s，CDC连续阻尼可调减震器 、支持OTA升级及语音识别技术。流媒体外后视镜 ，

同时 ，售价为72.8万元。位于中控台的贯穿式灯带可通过色彩变幻反映不同的车辆状态
。前排中控区域配有手机无线充电功能。

内饰应用超耐久复合面料 ，新车上市后 ，路特斯ELETRE搭载两个动力版本的前后双电机四驱系统 ，在辅助驾驶硬件层面，采用致敬Evija超跑的孔隙式造型，同时飞翼式方向盘造型也颇具亮点，