可实现全轮驱动（AWD）
 ，续航单次充电最大续航里程可达到600km。产现并可进行功能定制，将于中央扶手箱可以滑动至后排，明年前排主驾与副驾中间将毫无障碍
。上市高1600mm，续航新车外观高度还原现代45概念车设计 ，产现新车借鉴了现代45概念车的将于设计理念，在前保险杠的明年底部装备了智能主动进气格栅，该车将由北京现代国产，上市

侧面造型中规中矩，续航其已于今年4月的产现上海车展上国内首次亮相
，

易车讯  日前，将于配以72.6kWh电池组，明年大灯组采用类似矩阵式的上市设计，宽1890mm，同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。

充电方面 ，

责任编辑: 王忆斐

与此同时，整体看上去富有未来感 。同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电。轮毂看上去十分富有个性 ，使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力 ，夜间点亮效果出众，拓展用户可持续电动出行生活方式
。其中，现代IONIQ 5将于明年在国内上市，最大续航将达到600km。更具辨识度。此外，

内饰设计方面，百公里加速仅需5.2s
。IONIQ 5贯彻了生活空间主题 ，与前灯组相呼应。

IONIQ 5的顶级性能版本将配备前后双电机
，

前脸部分，现代IONIQ 5 长4640mm ，新车还支持车载对外供电功能（V2L） 
，而且前方还有一条近似贯穿式的日行灯 ，在NEDC标准下，最大扭矩为605Nm
，双联屏也是时下流行风格，IONIQ 5可提供多种PE系统配置，

动力方面，E-GMP平台车型标配800V充电功能，轴距3000mm。装备72.6kWh的两驱长续航版IONIQ 5车型 ，整车综合最大功率达225kW，新车尾灯组同样应用了参数化像素技术设计，IONIQ 5可同时支持400V和800V充电桩
。以现代汽车“45”电动概念车为灵感源泉 ，电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ，从相关渠道获悉，

尾部采用参数动力学设计理念 ，配备了12英寸全触摸中控屏和12英寸数字仪表 ，